CLAPIERS-AUTREMENT

Ce qui va mieux (montée de la Fiole) :

ce qui ne va toujours pas (ruine de la route des chevaux) :

Propos de Thierry Teulade en réponse au tract du groupe majoritaire :
" Le groupe majoritaire distribue un tract en réponse au notre concernant les finances locales, je réponds à l'argumentaire contenu dans ce document.

DERNIERE PAGE : "les clapièrois seront interéssés par certaines positions des élus Verts"

- les Verts contre le logement social :
C'EST FAUX, nous ne sommes pas contre le logement social qui est imposé par la loi, mais l'implantation de ces logements doit être faite en concertation avec les clapiérois.

Pour ce qui concerne les HLM prévus au Fesquet,car c'est de cela dont les socialistes parlent nous avons dénoncé une opéaration réalisée sur le territoire de notre commune mais sur un terrain propriété de la mairie de Montpellier et dont le maitre d'oeuvre de la construction, sont les ACM, office d'HLM de Montpellier (ex OPAC).

Souvenons nous que Pierre Maurel a reconnu lui même que notre commune n'aurait aucun contrôle sur les conditions de construction de ces logements.

En résumé, les Verts sont favorables au respect de la loi SRU imposant 20% de logements sociaux mais ces constructions doivent être réalisée sous le contrôle de notre commune pas sous celui de Montpellier ou de toute autre.



- Les Verts votent contre l'entretien d'un espace Vert :

C'EST VRAI, nous avons voté contre la prise en charge sur les deniers de la commune de l'entretien du nouveau rond point des 4 chemins qui est une route départementale et donc doit être entretenue par le département et non pas avec les impôts des clapièrois.

En résumé, les Verts souhaitent que les impôts des clapiérois servent à entretenir les espaces verts communaux et pas les espaces départementaux.

Ce sont les finances départementales qui doivent entretenir les espaces verts départementaux.



- Les Verts votent contre la subvention à la MJC :
C'EST VRAI, nous avons votés contre 2 subventions :

1°) Plus de 15.000€, qui ont servi à régler une condamnation aux prudhommes de la MJC pour avoir licencier abusivement une de ses salariées.

En résumé, les clapiérois n'ont pas payer pour les condamnations prononcées à l'encontre de la MJC.

2°) Plus de 45.000€ dont on ne sait à quoi ils sont destinés.

Souvenons nous que lors de ce conseil municipal, nous avons proposé la mise en place de convention définissant des objectifs conditionnant l'attribution de subventions.

En résumé, arrêtons de donner des subventions "d'habitudes" sans savoir réèllement à quoi elles sont destinées.

DEUXIEME PAGE : Subvention de fonctionnement et Désengagement de l'état :

La Dotation Globale de Fonctionnement a baissé.

Faux, la Dotation Globale de Fonctionnement n'a pas diminiuée, la loi l'interdit.

Subvention d'équipement :

L'on oublie que le principal équipement des deux ou trois années à venir est la protection d'habitations construites en zone inondables.

Coût de ces travaux : 2millions5 d'euros, subventions obtenues par Clapiers auprés de l'agglo : 40.000,00€

Pour des travaux similaires, Pignan a obtenu 80.000,0€

Pourquoi Pignan obtient il le double de subvention ?

La médiathèque :

3 millions d'euros mais cela ne sera pas une médiathèque clapièroise mais pour l'ensemble des communes de l'agglo. De plus, la date de livraison est retardée sans justification connue.

Les 3 millions d'euros ne sont pas destinés à la seule commune de Clapiers.



TROISIEME PAGE : Dette de la commune :


Les tableaux parlent d'eux mêmes.

Charges financières :
2001 : 140.000€ 2007 : 200.00€

Dettes :

2001 : 2millions 5€ 2007 : 4millions 5€

Déduire l'emprunt de la gendarmerie, même couvert par des loyers revient à nier la réalité de la totalité de la dette de notre commune.

Tous les emprunts doivent être portées au total de la dette.

Impôts locaux :

nos chiffres sont issus du site de la CLCV clapiéroise :

http://clcv34clapiers.midiblogs.com/archive/2008/04/14/augmentation-des-impots-communaux-a-clapiers.html#comments

Pour terminer le fonctionnement du groupe majoritaire et de son maire est résumé par la phrase portée en gras en fin de la deuxième page :

" En matière de subventions d'investissement, les montants dépendent surtout de la nature des équipements à réaliser et non de la viguer avec laquelle le maire secoue la sébile municipale devant le Président de l'Agglo ou du Département".

Il est vrai que c'est plus facile de piocher dans la poche des clapiérois.

Notre maire est Vice Président de l'Agglo et du département mais ne veut pas faire bénéficier les clapiérois de ses mandats.

Clapiers est visiblement mal défendu à l'Agglo et au Conseil Général".

Thierry Teulade.

Une bonne nouvelle ? :
Selon Marylin Silvestre, déléguée aux transports collectifs, le tram arriverait un jour au carrefour de Girac puis à Clapiers (propos de Georgues Frêche lors de la pose de la première pierre de la médiathèque, livrée dans 2 ans...)
Sur ce, Bonnes Vacances à tous ceux qui en prennent, je vous retrouve fin Juillet puis mi Août avec plus de temps pour rédiger.

Vincent Meynier (groupe "Changeons d'air")

Groupe des élus (es) Verts au Conseil municipal de Clapiers
En prévision de la séance du 27 juin 2008...

QUESTIONS ORALES déposée le 16 Juin 2008 : ZONE LIMITEE à 30 km/h

La limitation de la vitesse à 30 km/h est un gage de sécurité pour les piétons, cyclistes et les pratiquants des déplacements doux dans Clapiers et à ce titre un certain nombre de zones sont soumises à cette limitation.

La rue de Baillarguet appartient à l’une de ces zones, mais bizarrement dans sa continuité la montée de la Fiole n’est pas soumise à cette limitation de vitesse.

La montée de la Fiole depuis sa création présente un déficit important en matière de sécurité et particulièrement pour ce qui concerne la largeur des trottoirs qui empêche la circulation piétonne, et plus encore le passage despoussettes et des fauteuils roulants.

Et le risque encouru par les utilisateurs de la montée de la Fiole est d’autant plus important que sa forte déclivité augmente potentiellement la vitesse de circulation.

L’élargissement des trottoirs et l’alignement des voies de circulation nécessiteront des travaux importants avec un coût certain que les clapièrois vont devoir supporter demain alors qu’ils auraient du être initialement prévu.

Mr le Maire envisagez vous de proposer au conseil municipal l’extension de la zone 30 Km/h à la montée de la fiole et dans quels délais ?


P.S. : note du rédacteur du blog :



"Suite à la reconnaissance effectuée avec M Thierry Noel, conseiller municipal du groupe majoritaire et responsable de la Commission Agenda 21, des travaux ont été entrepris à l'aplomb du trottoir concerné. Félicitations à M Thierry Noel pour sa diligence, cela faisait des années que nous le demandions. Comme quoi, quand on veut, on peut ! Certes, ce n'est qu'un début mais c'est de bonne augure ! A quand la fin des piétons et des fauteuils roulants (si ! si !) sur la route pour cause de trottoir trop étroit et mal revétu ?
V.Meynier (liste "Changeons d'air").

EVOCATION DES 15 POINTS NOIRS CLAPIEROIS avec M Thierry Noel :

Les Quinze Points noirs clapiérois en matière de déplacements doux qui ont été évoqués avec M Thierry Noel, Conseiller Municipal, lors d'une balade en vélo le Samedi 31 Mai, . Ces différents points ainsi que d’autres seront également évoqués prochainement par Claude Martrou de la liste « Changeons d’air ».

1. Etat du trottoir du haut de la montée de la Fiole : trottoir trop étroit ne permettant pas le passage des poussettes ou d’un adulte et d’un petit enfant se donnant la main (ou de deux enfants qui discutent). Ce trottoir fait l'objet actuellement d'aménagements (voir photo ci-dessous). Un autre point noir supprimé ?

aménagements en cours du haut du trottoir de la montée de la Fiole :



2. Escalier « des crottes » du haut de l’Impasse de l’Aulmière (communication avec l’Olivette) : il faudrait un plan incliné rendant ce passage accessible aux poussettes, fauteuils roulants, vélos. De plus l’escalier actuel est vétuste et insalubre.

3. Etroitesse du trottoir du haut de la rue des Mouillères (devant le réparateur TV) : les enfants ne peuvent se croiser et descendent du trottoir dans la rue, l’enfant en déambulateur a du mal à se frayer un chemin.



4. La barrière de la rue du Calvaire gênant le passage des vélos : elle les oblige à faire un gros détour pour accéder à l’école primaire du haut, et ce avec des sièges bébés et des carioles d’enfants.



5. Le stationnement anarchique des voitures dans la rue du Bosc lors des entrées et sorties d’école. Ce point là, a me semble t’il, été notoirement amélioré par la Mairie : réfection du parking, marquage des bandes jaunes sur le trottoir devant lequel il est interdit de stationner, pose l'an dernier de barrières pour empécher le parking "sauvage" sur le trottoir aux abords de l'école, ce qui génait notamment les enfants à mobilité réduite.

6. point de détail mais révélateur: le panneau planté dans la piste cyclable au niveau de la Croisée. Bonne nouvelle : d'après Thierry Teulade, ce panneau aurait déjà disparu de la piste cyclable. Remarquable efficacité !



7. Les fins et débuts de piste cyclable trop hauts pour des roues de vélos (de ville notamment),

8. Le tracé de la piste cyclable au niveau du début de la rue des Mouillères (traversée du boulevard de la Liberté au niveau du petit rond point),

9. La traversée de la route de Teyran et d’Assas au niveau de la Croisée : absence de panneaux avertisseurs du passage des vélos pour les voitures, faut-il surélever le passage piéton ?, quelle est le statut des vélos sur un passage piéton d’après le Code de la Route ?